
「車検は毎年必要なのか?」と疑問に感じたことはありませんか?実は、日本国内で登録されている自動車のうち、普通乗用車の車検周期は【初回3年・以降2年ごと】が基本。しかし、貨物車や4ナンバー車、事業用車両など一部の車種では「毎年車検」が義務付けられているケースも存在します。
特に商用バンや軽貨物車は毎年の車検対象です。制度改正や近年のルール変更も話題となり、「自分の車は何年ごと?」「もし車検切れになったらどうなる?」と不安を感じている方も多いはず。
「うっかり車検切れ」や「想定外の費用負担」を防ぐためにも、正確な周期や必要な手続き、費用の内訳を知ることが大切です。この記事では、実際の判別方法から費用負担のリアルまで徹底解説。最後まで読むことで、ご自身の愛車に必要な「本当の車検サイクル」と安心の備えが手に入ります。
有限会社岡野自動車は、自動車のキズ・へこみ修理、板金、塗装、車検・点検、販売・買取を専門に行っております。長年の経験と技術を駆使し、お客様の愛車を迅速かつ丁寧に修理いたします。また、中古車の販売や買取も行っており、幅広いニーズに対応可能です。私たちはお客様の満足を第一に考え、信頼されるサービスをご提供することを目指しております。車に関するお困りごとは、ぜひ有限会社岡野自動車にご相談ください。

| 社名 | 有限会社岡野自動車 |
|---|---|
| 住所 | 埼玉県上尾市本町1丁目3−17 |
| 電話 | 048-771-1213 |
車検は毎年必要?基礎知識と「毎年車検」の誤解を正す
車検の基本周期と法律で定められたルール
自動車の車検周期は法律によって明確に定められています。一般的な自家用乗用車の場合、新車登録から初回の車検は3年目に実施し、それ以降は2年ごとに受けるのが基本です。貨物車や一部の特殊用途車両については、車検の周期が異なります。以下のテーブルで代表的な車種ごとの車検周期をまとめました。
| 車種 | 初回車検 | 2回目以降 |
| 普通乗用車 | 3年 | 2年ごと |
| 軽自動車(乗用) | 3年 | 2年ごと |
| 小型貨物・商用車 | 2年 | 1年ごと |
| 特殊用途車両 | 1~2年 | 車種により異なる |
ポイント
- 車検が毎年必要な車は限られている
- 法律改正により、かつて存在した「13年目以降は毎年車検」というルールは廃止済み
毎年車検が必要な車種の具体例
毎年車検が必要となるのは、主に小型貨物車や商用車(4ナンバーや1ナンバー車など)が該当します。これらは業務利用が多く走行距離も長いため、安全性を保つ観点から1年ごとの車検が義務付けられています。具体的な車種例をリストで整理します。
- 小型貨物車(4ナンバー、1ナンバー)
- 商用バン・トラック
- 公共交通用車両(タクシー、バス等)
- 特殊用途車両(救急車、教習車など)
注意点
- 通常の自家用乗用車や軽自動車は、毎年車検は不要
- 「毎年車検になるのは13年目から」と思われがちだが、現行法では該当しない
軽自動車や古い車での車検周期の実態
「軽自動車は古くなると毎年車検が必要」と誤解されることがありますが、これは事実ではありません。軽自動車も普通乗用車と同じく、初回は3年目、その後2年ごとがルールです。13年目以降も車検周期は変わりませんが、車齢13年を超えると自動車税や重量税が高くなるため、費用面で注意が必要です。
費用増加の例(軽自動車13年超)
- 自動車重量税が上がる
- 自賠責保険料に変化はない
- 維持費全体が高くなる傾向
ポイント
- 車検周期は「車の年式」や「走行距離」に関係なく変動しない
- 古い車や軽自動車であっても、毎年車検が必要なケースはごく限定的
車検と法定点検の違いと混同しやすいポイント
車検は「自動車が道路を安全に走行できるか」を国が定めた基準で検査する制度です。一方、法定点検は12ヶ月ごとに実施が義務付けられている自主的な点検整備であり、車検とは異なります。混同しやすいポイントは下記のとおりです。
| 項目 | 車検 | 法定点検 |
| 実施頻度 | 2年ごと(初回3年)など | 12ヶ月・24ヶ月ごと |
| 目的 | 道路運送車両法による安全確認 | 自主的な点検・整備 |
| 実施場所 | 認証工場・ディーラーなど | 任意だが推奨 |
| 未実施の罰則 | 公道走行不可、罰則あり | 努力義務、罰則なし |
混同ポイント
- 車検シールと点検シールの違いが分かりにくい
- 12ヶ月点検シールが貼っていない車も多いが、車検には影響しない
車検と法定点検は役割が異なるため、どちらも適切に実施することが安全運転のカギとなります。
毎年車検になる条件と確認方法を完全ガイド
自動車の車検は通常、新車登録から初回は3年目、以降は2年ごとに実施するのが一般的です。しかし、一部の車両は毎年車検を受ける必要があります。特に小型貨物車(4ナンバー)、商用車、事業用車両などが該当します。個人が所有する自家用乗用車や軽自動車は原則として2年ごとですが、業務利用や車両の用途により例外があります。毎年車検になるかどうかは、車検証やナンバープレートの種類で判別できます。近年では、法改正や制度変更も多いため、最新の情報を確認することが重要です。
車検証やナンバープレートでの判別方法
車検が毎年必要かどうかは、車検証とナンバープレートで確認できます。特に下記のポイントをチェックしましょう。
- 車検証の「用途」欄:ここに「貨物」や「事業用」と記載がある場合、毎年車検となることが多いです。
- ナンバープレート:4ナンバー(小型貨物)、1ナンバー(普通貨物)、8ナンバー(特種用途車)の場合、毎年車検となるケースが目立ちます。
- 自家用乗用車(3・5・7ナンバー)や自家用軽自動車(黄色ナンバー):基本的には2年ごとの車検周期です。
下記の表で車検周期の判断例をまとめます。
| ナンバー種別 | 主な用途 | 車検周期 |
| 4ナンバー | 小型貨物車 | 1年ごと |
| 1ナンバー | 普通貨物車 | 1年ごと |
| 3・5・7ナンバー | 乗用車 | 2年ごと |
| 軽自動車 | 自家用 | 2年ごと |
| 8ナンバー | 特種用途車 | 用途次第 |
車種別の車検周期の違いと注意点
車検周期は車種や用途によって異なります。新車登録後の初回は3年、それ以降は2年ごとが一般的ですが、貨物車や業務用車両は例外的に1年ごとになります。特に4ナンバーや1ナンバーの貨物車は、積載や走行距離が多く安全維持の観点から毎年車検となります。軽自動車でも業務用(黒ナンバー)は毎年車検が必要です。自家用の軽自動車や乗用車は2年ごとで十分ですが、車齢13年や走行距離10万キロを超えた場合でも車検周期が毎年になることはありません。ただし、年数が経過すると税金や費用が増加することがあるため注意が必要です。
車検の有効期間の見方と期限管理のコツ
車検の有効期間は、車検証やフロントガラスのステッカーで確認できます。有効期限を過ぎると公道走行ができなくなるため、管理が重要です。車検証の「有効期間の満了する日」を定期的に確認し、スマートフォンのカレンダーやリマインダーに登録しておきましょう。フロントガラス上部の車検ステッカーにも満了年月が記載されています。更新は満了日の1ヶ月前から可能でしたが、法改正により2ヶ月前から手続きができるようになりました。車検切れを防ぐためにも、早めの予約や点検を心がけることが大切です。車検切れの場合、保険の適用がなくなり法的罰則もあるため、十分注意しましょう。
車検費用と経済的影響:毎年車検の負担を深掘り
毎年車検が必要なケースは、主に貨物車や一部業務用車両に限られていますが、車検費用が家計に与える影響は大きいものです。とくに、車種や用途によって費用の幅があり、経済的な負担は無視できません。車検の頻度や費用の仕組みを正しく理解し、将来的なコストを見据えておくことが大切です。車検を毎年受ける場合、維持費用の見通しや節約方法を押さえることで、無駄な出費を抑えることができます。
車種・用途別の車検費用目安と比較
車検費用は車種・用途によって大きく異なります。以下のテーブルに、代表的な車種ごとの車検費用の目安をまとめました。
| 車種 | 車検周期 | 費用目安(円) | ポイント |
| 普通乗用車 | 2年 | 80,000~120,000 | 法定費用+整備費用 |
| 軽自動車 | 2年 | 60,000~100,000 | 重量税・自賠責が安い |
| 小型貨物車(4ナンバー) | 1年 | 50,000~90,000 | 毎年必要、業務用が多い |
| 大型貨物車 | 1年 | 100,000~200,000 | 貨物用途、点検項目が多い |
毎年車検が必要な小型貨物車や大型貨物車は、法定費用のほかに整備コストも加算されやすい傾向です。一般の乗用車と比べて短いスパンでの出費となるため、事前に年間維持費のシミュレーションをおすすめします。
13年目以降の税金や重量税の増加の仕組み
自動車は初度登録から13年、18年を超えると、環境負荷軽減の観点から自動車税・重量税が増額されます。特に、ガソリン車やディーゼル車は増税対象となります。
| 登録年数 | 自動車税(例:普通車) | 重量税(例:1.5t) |
| 13年未満 | 約34,500円 | 24,600円/2年 |
| 13年超~18年未満 | 約39,600円 | 32,800円/2年 |
| 18年超 | 約45,400円 | 41,000円/2年 |
13年目以降は税金が約10~20%上昇するケースが多く、車検時には思わぬ出費になる可能性があります。特に軽自動車も13年経過で重量税がアップするため、長期所有の場合は費用の増加に注意が必要です。
車検費用を抑えるための実践的な方法
車検費用をできるだけ抑えるためには、以下のポイントを意識しましょう。
- 相見積もりを取る:ディーラー・民間整備工場・車検専門店など、複数業者から見積もりを取得する
- 定期的なメンテナンス:日常点検や12ヶ月点検を欠かさず実施し、車検時の大きな修理を防ぐ
- 不要な追加整備を避ける:本当に必要な整備だけを依頼し、過剰な作業を省く
- ネット予約・早期予約割引の活用:ネット経由や早期予約で割引サービスを利用する
これらを実践することで、毎年の車検負担を最小限に抑えることが可能です。車検証の有効期限や車両の状態をこまめに確認し、計画的な出費管理につなげましょう。
車検手続きの流れと毎年車検の注意点を詳細解説
毎年車検が必要な車両には、貨物車や特定の商用ナンバー車が挙げられます。普通車や軽自動車の多くは2年ごとですが、4ナンバーや1ナンバーの貨物車、事業用車両は毎年の手続きが必須です。車検手続きの基本的な流れは以下の通りです。
- 車検満了日の確認と準備
- 必要書類(車検証、自動車税納付証明書、自賠責保険証)の用意
- 車検業者やディーラーへの予約
- 事前点検・整備の実施
- 車両の持ち込みと検査
- 合格後、新しい車検証とステッカーの受取り
毎年車検が必要な場合は、手続きの頻度が高くなるため、スケジュール管理と費用計画が重要です。また、事業用車両の場合は法定点検と車検の両方が求められる点に注意しましょう。
毎年車検の予約・申込みの具体的な手順
毎年車検が必要な車両の予約・申込みは、スムーズな進行のために計画的に行うことがポイントです。車検満了日のおよそ1〜2ヶ月前から準備を始めましょう。
手順のポイントを整理
- 車検満了日を車検証やステッカーで必ず確認
- 希望する業者やディーラーに早めに連絡し、予約を確保
- 必要書類を事前に準備
- 点検・整備が必要な場合は見積もりを取得し、追加費用を把握
- 予約当日は忘れ物のないよう書類や納税証明書を持参
特に繁忙期(3月、9月など)は予約が取りづらくなるため、早期の連絡が重要です。以下のテーブルで流れをまとめます。
| 手順 | 内容 |
| 準備 | 満了日確認・必要書類の用意 |
| 予約 | 業者やディーラーへ連絡・希望日時を確定 |
| 事前点検・整備 | 必要に応じて整備・予算見積もり |
| 車両持ち込み | 予約日に車両と書類を持参 |
| 検査・手続き | 検査合格後、車検証とステッカーを受け取る |
車検を早めに受けることのメリット・デメリット
車検は満了日の1ヶ月前(2025年4月以降は2ヶ月前)から受けることができます。早めに受けることで得られるメリットと注意点を整理します。
メリット
- 混雑期を避けて、希望日時で手続き可能
- 整備不良や追加修理が必要な場合も余裕を持って対応できる
- 車検切れによるリスク(違反・事故)を未然に防げる
デメリット
- 車検を早く通しても満了日は変わらないため、実質の有効期間が短くなる
- 費用は変わらないが、今後の点検・整備スケジュールが早まる場合がある
- 自賠責保険や重量税も前倒しで納付することになる
今後は制度改正により2ヶ月前からの受検が可能になるため、スケジュール管理がより柔軟に行えますが、受検時期の選択には注意が必要です。
実際に毎年車検を受けたユーザーの体験談紹介
毎年車検が必要な貨物車や事業用車両のユーザーからは、「定期的な点検で安心感が増した」という声が多く聞かれます。特に、日々多くの距離を走る業務用車両の場合、トラブルの早期発見につながりやすい点が評価されています。
一方で、「手続きや費用が毎年かかるのは負担」という意見も。スケジュール管理の手間や、追加整備が必要になった場合の費用が家計や経営に影響することもあるため、効率的に予約し、信頼できる業者を選ぶことがポイントです。
多くのユーザーが、「車検のたびに車の状態をプロにチェックしてもらえ、かえって安心して長く乗れる」と実感しています。毎年車検のメリットを活かし、トラブル予防や安全維持に役立てることが重要です。
車検切れ・違反時のリスクと緊急対応策を徹底解説
車検切れの法的リスクと罰則の詳細
車検が切れたまま自動車を運転することは、重大な法令違反となります。道路運送車両法に基づき、車検切れ車両の運行は厳しく罰せられます。以下のテーブルで主な罰則を整理します。
| 違反内容 | 罰則内容 |
| 無車検運行 | 6か月以下の懲役または30万円以下の罰金 |
| 無保険(自賠責)運行 | 1年以下の懲役または50万円以下の罰金 |
| 違反点数 | 6点(即免停の可能性) |
ポイント
- 車検切れで運転すると免許停止処分の対象となります。
- 道路上で警察の検問や事故時に発覚すると、厳しい行政処分や罰金が科されます。
- 罰則は普通車・軽自動車・貨物車など車種を問わず適用されます。
違反歴は記録され、今後の自動車保険契約や更新時にも不利益となる場合があるため、車検の有効期限は必ず確認してください。
車検切れ後の再取得手続きと注意点
車検が切れた車両を再び公道で使用するには、迅速かつ正確な手続きが必要です。主な流れは以下の通りです。
1.仮ナンバーの取得
公道を走行するには市区町村で仮ナンバーを発行してもらいます。
2.自賠責保険への再加入
車検切れの期間中は保険も無効です。必ず新たに自賠責保険へ加入します。
3.整備・点検の実施
安全確保のため、プロによる点検・整備を受けてから検査場へ。
4.車検(継続検査)の受検
必要書類(車検証・自賠責証明書など)を用意し、運輸支局で検査を受けます。
注意点
- 車検切れ車両は自走できないため、陸送・レッカーや仮ナンバー利用が必須です。
- 過去の違反や整備不良がある場合、追加で点検や修理が必要になることがあります。
- 必要書類や手続きは地域・車種によって異なるため、事前に確認しましょう。
任意保険や自賠責保険の補償への影響
車検切れの状態で運転した場合、保険の補償にも重大な影響が及びます。特に注意すべき点を以下にまとめます。
- 自賠責保険の無効化
車検切れ=自賠責保険の無効期間となり、この間の事故は補償対象外です。
- 任意保険の適用外
任意保険も、車検切れ・自賠責切れ時の事故は「免責」とされる場合が多いです。
- 事故時の経済的リスク
交通事故を起こした場合、全損害を自己負担しなければならず、賠償金額が高額になる可能性があります。
リスト:保険への影響まとめ
- 車検切れ中は自賠責保険も無効
- 任意保険も多くの場合で補償対象外
- 補償外の事故は高額な賠償責任が発生
- 保険契約更新や新規契約時に不利になることがある
車検切れは法的リスクだけでなく、万が一の際の経済的リスクも非常に高くなります。日頃から車検の有効期限を管理し、安心・安全なカーライフを維持することが大切です。
有限会社岡野自動車は、自動車のキズ・へこみ修理、板金、塗装、車検・点検、販売・買取を専門に行っております。長年の経験と技術を駆使し、お客様の愛車を迅速かつ丁寧に修理いたします。また、中古車の販売や買取も行っており、幅広いニーズに対応可能です。私たちはお客様の満足を第一に考え、信頼されるサービスをご提供することを目指しております。車に関するお困りごとは、ぜひ有限会社岡野自動車にご相談ください。

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会社概要
会社名・・・有限会社岡野自動車
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