マイカーリースの割合の最新動向とは？自動車販売に占める比率など

マイカーリースの割合はどれほど普及しているのか、ご存じでしょうか。

新車販売に占めるリース車の比率は、近年右肩上がりで伸びており、個人向けカーリースの保有台数も年々拡大しています。特に自動車を所有することに伴う維持費や車検、税金といった負担を避けたい層に支持されており、「定額で新車に乗れる」「契約期間中の整備や点検も含まれている」といったメリットが、若い世代や都市部の利用者を中心に注目されています。

一方で、「実際にどのくらいの人が利用しているのか」「個人向けの割合は全体のどの程度なのか」「市場規模はどれほど成長しているのか」など、具体的なデータを探しても断片的な情報ばかりで不安に感じていませんか。

この記事では、カーリースに関する最新の調査データや市場動向、割合に関する公的資料をもとに、利用者層の傾向や拡大の理由を徹底的に解説します。また、費用面で損をしないための契約前の注意点や、定額制のリースが本当に自分に合っているのかを見極めるための判断材料も詳しくご紹介します。

マイカーリースの「割合」とは？基礎からわかる定義と分類

マイカーリースの「割合」というキーワードを正しく理解するには、まずカーリース、オートリース、そしてサブスクリプションという三つの契約形態の違いを明確に把握する必要があります。これらは契約の仕組みや利用者層、費用の内訳において明確な違いがあるため、統計データや割合を見るうえで混同してはなりません。

以下にそれぞれの違いをまとめました。

表：カーリース・オートリース・サブスクの比較

項目	カーリース（個人向け）	オートリース（法人向け）	サブスクリプション（短期利用）
主な利用者層	個人、家庭	法人、企業	若年層、単身者、多拠点生活者
契約期間	3～7年	2～5年	数週間～数ヶ月
含まれる費用	車両本体、税金、保険、整備費	車両本体、維持管理、事故対応など	車両本体、任意保険、短期整備費
所有権	リース会社	リース会社	サービス運営会社
主な契約内容の特徴	定額制、車検・税金込み	車両台数一括導入、業務効率化	乗り換え自由、短期解約可能

このように、それぞれの契約形態は異なる目的やニーズに対応しており、「割合」の計測方法もその性質に応じて定義されます。たとえば新車販売台数に対してリース契約が占める比率を算出する場合、法人リースと個人カーリースを分けて集計する必要があります。また、サブスクリプション型は月単位や週単位の契約であるため、同一基準での比較が難しいことも統計的な課題として存在します。

マイカーリースの割合に関する数値を読み解く際、注目すべきなのは新車販売台数とそのうちのリース契約車両の構成比です。この比率は年々変化しており、特に個人利用のカーリースが増えてきたことにより、全体のリース比率が上昇傾向にあるのが現状です。

一方で、法人向けオートリースの比率はやや横ばいで推移しています。これはすでに多くの企業で導入が進んでおり、今後の伸び代が限られているからです。そのため、今後の市場拡大は個人利用の増加がカギを握っていると考えられます。

また、リース契約は新車販売における「顧客囲い込み」の手段としても重要視されています。契約期間中のメンテナンスや点検、更新のタイミングでの乗り換え提案がしやすく、メーカーや販売店にとっても継続的な関係性を築くことができるというメリットが存在します。

カーリース利用が向いている人と向いていない人

カーリースは「全ての人に最適な車の持ち方」とは限りません。しかし、ライフスタイルに応じた使い方を知れば、所有よりも合理的な選択となり得ます。ここでは、収入状況や家族構成、生活スタイルに応じたリース利用の最適なパターンを見ていきましょう。

まず、単身世帯や共働きの若年夫婦など、定期的な支出をコントロールしたい人には、カーリースは非常に親和性が高い手段です。車両本体価格をローンで購入するよりも、月々の支払いが定額でわかりやすく、初期費用を抑えられるからです。とくにマイカーに高い所有意識を持たない層にとっては、保険や税金、車検などを含んだ「コミコミ価格」で利用できるメリットは大きく、予算管理もしやすくなります。

ファミリー世帯では、子育てや教育費など固定費がかさむ中で、予測外の車の出費は家計への打撃となる可能性があります。そのため、あらかじめ月額に整備費や税金を含めたプランを選ぶことで、急な出費を避けつつ車を利用できる安心感が得られます。特にチャイルドシート対応車種やスライドドアのあるミニバンなど、車種を自由に選べる点も家族にとっては大きなポイントです。

一方で、リースがあまり向いていないケースも存在します。たとえば、年間走行距離が非常に多い営業職の方や、長距離運転が日常的な人にとっては、契約走行距離を超過する可能性が高く、追加費用が発生するリスクがあります。また、自分好みに車をカスタマイズしたいと考える方にとっては、リース契約中の改造が原則NGである点は大きな制約となるでしょう。

以下のテーブルは、代表的な属性別におけるリース向き・不向きの傾向をまとめたものです。

属性別のリース向き・不向き比較表

属性	リース向きの理由	注意点・不向きな理由
単身者	初期費用が少なく済み、月額費用が予測可能	長期的な所有を望む場合、割高になる可能性がある
若年カップル	定額で家計管理がしやすく、最新車種にも乗れる	カスタマイズできない点が不満になる可能性
ファミリー層	車検や保険込みのプランで安心、ミニバンなど選択肢が豊富	長距離移動が多いと距離制限に抵触することも
高齢者	点検やメンテナンスを任せられ、安全性が保たれる	年金収入のみの場合、支払い審査に通らない場合がある
営業職など多走行	車両入替のスパンが短く、一定期間で新車に乗り換えやすい	距離制限超過による追加費用発生に注意

カーリースの最大の利点は、ライフステージに応じて車の利用方法を柔軟に変えられる点にあります。状況に応じた選択をすることで、費用対効果が高い賢いカーライフを実現できるのです。

インターネットで「カーリース 貧乏人」と検索されることがあります。この検索傾向は、カーリースに対する誤解や偏見が存在していることを示しています。実際にはカーリースは、一定の経済合理性を持つ選択肢であり、利用者の属性も多岐にわたります。

まず、「貧乏人」という言葉が検索される背景には、「現金一括で買えないからリースを使っている」という先入観があると考えられます。しかしこれは実情とは異なり、多くのユーザーは経済的余裕がある中で、資金を一括で車に投じるのではなく、資金運用の効率性を重視してカーリースを選んでいます。

特に都市部に住む層では、駐車場代や維持費を踏まえたうえで「所有」にこだわらないというライフスタイルが定着しつつあります。むしろ、収入に見合った支払い計画を立てやすいという点で、安定した生活基盤を持つ人ほどカーリースを選ぶ傾向があるともいえるでしょう。

また、カーリースの契約者には、以下のような共通点があります。

カーリース利用者に多い傾向

1. 毎月の固定費管理を重視する人
   
2. 短期間で新しい車に乗り換えたい人
   
3. 仕事用とプライベート用を分けたい個人事業主
   
4. 車にこだわりはないが、一定のグレードは求める層

つまり、カーリースは「節約」の手段というより、「選択と集中」によって自分の生活を効率化させるための合理的判断であることがわかります。

加えて、一般社団法人リース事業協会の統計によると、個人向けカーリースの契約者層は年々増加傾向にあり、20代から60代まで幅広い層に支持されています。特に近年ではサブスク感覚で手軽に車を持てるとして、若年層からの注目も高まっています。

このように、「貧乏人」というラベル付けは、実態とかけ離れた認識であり、カーリースはむしろ現代の多様なカーライフにマッチしたサービスとして広がりを見せているのです。

カーリースについてインターネット上では「やばい」というネガティブな表現も散見されます。この表現の背景には、費用面・契約条件・利用体験への不安が集約されていますが、すべてが正しいとは限りません。ここでは主な懸念点と、実際の契約内容に基づいた反証を行います。

まず、よくある誤解のひとつに「総支払額が高くなる」という意見があります。確かにリース契約では月額料金に加え、契約終了時に精算が必要な場合もあります。しかし、これはあくまで契約内容次第であり、定額制・残価設定型のリースを選択すれば、予測外の支出を最小限に抑えることができます。

さらに「途中解約ができない」「違約金が高額」という指摘もありますが、これも契約によります。最近では中途解約や乗り換え可能なプランも増えており、柔軟性が高まっています。一部のサービスでは、契約期間中でも柔軟に対応可能なプランが導入されています。

申し込みの流れ

まず最初のステップは、来店予約です。来店は必須ではありませんが、事前に電話やウェブフォーム、LINEなどで相談日時を決めておくことで、担当スタッフとの相談時間を十分に確保でき、より具体的な提案を受けられます。来店時には、現在のライフスタイルや予算、希望車種、使用頻度などを伝えることで、最適なプランを提示してもらえます。

以下のテーブルは、来店から納車までの流れを時系列で示したものです。

ステップ	内容	必要な準備
予約	電話またはオンラインで来店予約	希望日時・相談内容の整理
初回相談	ライフスタイルや予算に応じたヒアリング	免許証、勤務先情報など
プラン提示	複数のカーリースプランの見積もり提示	利用目的や走行距離の想定
審査	信用情報に基づく簡易審査	本人確認書類、収入証明書など
契約締結	契約書類に署名、初期費用の支払い	印鑑、銀行口座情報
納車	契約内容に応じた納期で納車	車庫証明が必要な場合あり

審査については、一般的なローンと比較して柔軟に対応してもらえる点が特徴であり、特に個人事業主や年金受給者など、多様な層に対応しています。審査通過後、正式な契約手続きを行い、必要書類の提出と初期費用の支払いが完了すれば、納車のスケジュールが決定します。

まず、LINEでの問い合わせは、日常的にスマートフォンを使用しているユーザーにとって、最も手軽で素早いコミュニケーション手段となります。チャット形式で質問を送信できるだけでなく、画像付きで希望の車種や予算を伝えることも可能です。営業時間内であれば即時に返答が得られることが多く、忙しいビジネスパーソンや子育て中の家庭にとって利便性が高い点が魅力です。

一方、電話での問い合わせは、細かなニュアンスや詳細を確認したいユーザーに向いています。話しながら質問を進められるため、リアルタイムで疑問が解消されるほか、来店予約や審査の事前確認にもスムーズに対応可能です。また、口頭での説明は資料では伝わりづらい専門用語や契約内容に対しても丁寧な案内が可能で、対話を重視する方に適しています。

ウェブフォームでの問い合わせは、時間を気にせずいつでも送信できるメリットがあります。相談内容をじっくりと整理しながら記入できるため、複数の質問をまとめて送信する際に便利です。特に初めてカーリースを検討している方にとっては、文面を残して問い合わせ履歴として残ることが安心材料となります。

以下のテーブルは、各問い合わせ手段の特徴を比較したものです。

問い合わせ手段	主な特徴	おすすめの利用者
LINE	迅速な返信、画像送信が可能	スマートフォン利用者、日中忙しい人
電話	リアルタイムの対話、詳細な相談に向く	内容を深く確認したい人
ウェブフォーム	24時間受付、記録が残る	初回相談や複数質問を整理したい人

契約までのチェックポイント

カーリースの契約直前において、最も重要なのが「何を比較すべきか」を正しく理解し、後悔のない選択をすることです。利用者自身がその内容をしっかり比較し、納得のいく契約を結ぶことが満足度を大きく左右します。

まず比較の軸となるのが月額料金です。カーリースの費用は月々の支払総額にすべての維持費用が含まれている場合が多いため、車両本体価格だけでなく、自動車税、車検費用、オイル交換や点検の費用なども含めた「実質月額負担」をチェックすることが大切です。また、契約満了時に車両を返却するのか、買い取るのかといった選択肢も影響を与えるため、契約形態による違いにも注意が必要です。

以下のテーブルは、契約前にチェックすべき主要な項目とその比較ポイントを整理したものです。

比較項目	主な確認内容	チェックのポイント
月額料金	車両本体＋税金＋整備費用の合計	税金・車検代が含まれているか
契約期間	一般的に3年〜7年	中途解約時の違約金の有無
走行距離制限	月間または年間で設定	超過時の追加料金はあるか
メンテナンス内容	オイル交換・タイヤ・点検など	無料整備の頻度と内容
保険の取り扱い	自賠責・任意保険の有無	保険加入が必須か任意か
契約終了時の取り扱い	返却、乗換え、買取の選択肢	最終支払額や精算条件

まとめ

マイカーリースの割合は年々上昇しており、新車販売におけるリース車両の比率も拡大傾向にあります。特に個人向けリースの市場は急速に成長しており、所有から利用へと変化する自動車の価値観が社会全体に浸透してきていることが明らかです。これには車両の維持費削減や契約期間中の整備サポート、月々定額での支払いによる家計管理のしやすさといった利点が背景にあります。

一方で、リース契約には走行距離の制限や契約満了時の返却条件、解約時の費用負担など、慎重に確認すべき事項も存在します。実際に「契約前にもっと比較すればよかった」と感じた利用者の声も少なくありません。こうした失敗を防ぐためには、料金やプラン内容、保有台数の制限、そして将来的な車両乗り換えの自由度など、各種条件を正確に把握した上での契約が重要です。

カーリースの利用者層は若年層からシニア世代まで幅広く、生活スタイルに合わせた柔軟な使い方が可能です。特に都市部では駐車場代や維持費の高さから「持たない選択肢」としてのリースが強く支持されています。今後はさらに市場規模が拡大し、法人向けだけでなく個人向けサービスの競争も激化していくことが予想されます。

「車は買うもの」と考えていた人にとって、カーリースは新たな選択肢となり得ます。この記事で紹介したデータやポイントを参考に、自身のカーライフに最適な手段を冷静に見極めることで、不要な出費を避けながら快適な移動手段を手に入れるヒントが見つかるはずです。カーリースを選ぶかどうかは、数字と実情を知った今こそ、最も納得できる判断ができるタイミングといえるでしょう。

よくある質問

Q.マイカーリースの割合はどのくらいで、年々どう変化していますか
A.日本国内における新車販売に占めるカーリースの割合は近年顕著に増加しており、直近では新車登録車両のうち約18％がリース契約によるものとされています。特に個人向けリースの比率が拡大しており、2025年時点では個人リース保有台数が150万台を超える規模に成長しています。市場規模も右肩上がりで推移しており、今後もモビリティの多様化とともに定額制プランやサブスク型の普及によって、より高い割合に達する見通しです。

Q.法人リースと個人リースでは割合や使い方に違いがありますか
A.はい、明確な違いがあります。法人によるリース契約は主に業務用車両の導入目的であり、営業車や社用車として複数台の契約が多く、全体の約65％を占めています。一方、個人向けリースは35％程度ながら年々増加しており、用途は通勤・送迎・買い物など日常生活に根ざしたものが中心です。法人はコスト管理と台数管理、個人はライフスタイルとの親和性や支払いの定額化が主な導入理由となっており、目的や契約条件にも違いが見られます。

会社概要

会社名・・・フラット7上尾本町
所在地・・・〒362-0035 埼玉県上尾市仲町２丁目１１−８
電話番号・・・048-771-1213